تقدم 27 ألف مغترب.. 42 مليون دولار حصيلة مبادرة إعفاء سيارات المصريين بالخارج حتى الآن

أكد أحمد أبو بكر، مدير عامجمارك السياراتبالقاهرة، أن هناك مجموعة من المعايير المرتبطة التي يتم تطبيقها على السيارات المستوردة من الخارج وفقا لطبيعة الشريحة الخاصة بـ سي سي والقيمة اللترية لكل لسيارة.

معايير التقييم على السيارات المستوردة

وأضاف أحمد أبو بكر، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج على مسؤوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن من أبرز معايير التقييم على السيارات المستوردة من الخارج وفقا لمبادرة إعفاء سيارات المواطنين من الخارج، وتتمثل في:

الشريحة الأولى 1600 سي سي قيمة الضرائب الخاصة 66% على السيارة.
الشريحة الثانية من 1600: 1900 سي سي قيمة الضرائب 224% على السيارة.
الشريحة الثالثة 2000 سي سي قيمة الضرائب تصل 278 % على السيارة.

وتابع: منذ إصدار الحكومة لقانون إعفاء سيارات المصريين العاملين من الخارج تم التقدم نحو 27 ألف طلب من المواطنين المقيمين بالخارج، لم يتم الموافقة إلا على 2700 طلب فقط الذين استوفوا الشروط، موضحًا أن ما تم إيداعه 42 مليون دولار منذ إطلاق مبادرة إعفاء سيارات المصريين العاملين بالخارج حتى الآن.

وأوضح أبو بكر، أن النسب الضريبية على السيارات من البلدان العربية تختلف عن نظيرتها التي يتم استيرادها من الدول الأوربية، موضحًا أن معظم شكاوى المصريين المتعلقة باستيراد السيارات حول مهلة الـ 3 شهور المحددة لإيداع الوديعة المالية في البنك.

وأكد مدير عام جمارك السيارات بالقاهرة، أن هناك العديد من الاتفاقيات مع الدول العربية حول استيراد والتي تحظى بمعافاة جمركية لكافة السلع والمنتجات ومن بينها اتفاقية أغادير.

وأردف أحمد أبو بكر أن يجب إعطاء تسهيلات للمواطنين من أجل تشجيع المصريين على الشراء والدخول للمباردة، موضحًا على رغم من هذه الصعوبات إلا أن مبادرة إعفاء سيارات المصريين المقيمن من الاخرج فوائدها للمواطن أكثر من الدولة.

إقرأ أيضاً

• 4 أخطاء تؤدي لفقد أموالك عند التعامل مع ماكينة الـATM.. «احذر منها»
• إجهاض ممرضة.. تفاصيل الاعتداء على طاقم تمريض مستشفى قويسنا
• عقوبات المتزوجات عرفيا بالتحايل على القانون لصرف المعاش
• جمعت بين زوجين فدفعت حياتها الثمن.. حكاية النهاية لـ”حسناء أكتوبر”